DEPT.OF STRUCTURAL OPTIMIZATION
1、项目概况
弥勒圣坛项目总建筑面积51190平方米,其中弥勒圣坛内龙华法堂可容纳人数8000人(固定座椅约2140座),弘法广场(般若广场)可容纳人数10000人。现设计方案中,弥勒圣坛的主建筑龙华法坛设于采石场位置,北环线从龙华法坛建筑下穿过,与龙华法堂下设备夹层之间相隔5米。龙华法堂建筑本身空间跨度巨大,且其罩棚为钢结构的玻璃幕墙,建筑形式和结构方式均对振动十分敏感。同时,从宗教角度来看,振动、振动引起的二次噪声与车流量通过时产生的交通噪声将影响弥勒圣坛整体建筑群力图营造的佛家安静祥和的气氛和信众及修行者与佛祖的精神交流。
2、噪声与振动控制
通过对噪声和振动的测量分析,提出了一下解决措施:
1) 北环线隧道洞口适当扩大
2) 北环线隧道仰供下移
3) 北环线省道公路路面建议采用阻尼橡胶沥青路面
4) 排水沟加深
5) 调整仰拱以上,橡胶沥青混凝土面层以下构造做法
6) 隧道外壁做法增加防水层厚度
通过模拟软件对设置隔声措施后的噪声分布情况进行了分析,结果表明噪声情况有了明显改善。
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